- La formación naranja también ha lamentado que a día de hoy la ordenanza del sector del taxi siga en el aire

Con motivo de la reunión que hoy ha mantenido la alcaldesa de Cartagena, Ana Belén Castejón, con la Asociación de Trabajadores Autónomos del Taxi, el portavoz de Ciudadanos en Cartagena, Manuel Padín, ha recordado que el alcalde de Murcia, José Ballesta, afirmó que daría su apoyo incondicional a los taxistas murcianos para que la parada prevista en el nuevo aeropuerto internacional de Corvera estuviera reservada en exclusiva para los taxistas del término municipal de Murcia.

Manuel Padín recuerda que el señor Ballesta fue más allá y recordó que les amparaba "tanto la Ley Regional del Sector del Taxi de 2014 como la propia Ordenanza Municipal de Murcia de 2015 que establece que son las corporaciones municipales las únicas que tienen la capacidad de dar los permisos para ejercer su labor dentro del municipio. Todavía más, el alcalde popular de Murcia advirtió que la Policía Local de la ciudad vecina es también la única que tendrá competencias en el aeropuerto de Corvera para impedir que los taxis de otros municipios trabajen allí.

Esto es lo que se dice en Murcia, en Cartagena, el portavoz también popular, Francisco Espejo, aseguró a través de un comunicado que como se trata de un aeropuerto regional se "debe preservar la igualdad de condiciones y el derecho a trabajar del sector del taxi", y aseguró que se reuniría con el consejero de Fomento para buscar soluciones.

Según el portavoz de Cs, "creemos que el PP de Cartagena ha tenido tiempo suficiente para reunirse con el consejero de Fomento, Pedro Rivera, y suponemos que sus gestiones ya habrán dado algún fruto; pero si no lo ha hecho conminamos a la alcaldesa de Cartagena a hacerlo, y a ofrecer respuestas y certidumbre a los trabajadores de este sector".

Por otra parte, el portavoz de Ciudadanos también ha recordado que su Grupo quiso aclarar en el Pleno ordinario de noviembre de 2017 el estado actual del Plan de Viabilidad del sector y saber cuándo tenía previsto el Ayuntamiento resolver las alegaciones a la futura ordenanza". En su momento, la concejal de MC, Isabel García, respondió que "el Plan no tenía fecha de terminación, porque la relación es dinámica, y que están en contacto permanente con los colectivos del taxi, y que el verdadero desafío estaba en el plan estratégico del transporte, y que por tanto es un desafío a nivel regional".

Cuando MC pasó a la oposición, registró una moción en la que pedían al Ayuntamiento que impulsara de "modo urgente" el desarrollo del Plan de Viabilidad del Sector del Taxi y la aprobación de la ordenanza, "ver para creer, MC en el Gobierno lanza balones fuera, y desde la oposición se transforma y ordena que se impulsen los proyectos".

"El sector del taxi no merece este trato de sus políticos", concluye, Manuel Padín, que ha pedido al Ayuntamiento que resuelva cuanto antes sus dudas y temores, sobre las ordenanzas municipales, sobre su capacidad para desarrollar su trabajo en el Aeropuerto de Corvera, y regular el control de los días de libranza de los trabajadores y la amortización de licencias, entre otros asuntos.