MC advierte sobre el perjuicio que supondría la ZAL de Murcia para Cartagena y su Comarca

La formación política cartagenera afirma que el Gobierno regional pretende llevarse aduana y ZAL tierra adentro, con todo el progreso y los puestos de trabajo que ello conlleva, haciendo de Murcia un puerto seco mientras la alcaldesa Pilar Barreiro mira para otro lado

Acusa al equipo de Gobierno del PP y a las organizaciones empresariales que lo avalan, de ofrecer una callada cómplice ante el anuncio de la consejería de Fomento de que ha solicitado una ayuda a la UE para desarrollar la ZAL de Murcia

Movimiento Ciudadano de Cartagena (MC) quiere alertar sobre las gestiones avanzadas que existen para llevar a cabo la Terminal Intermodal y Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de Murcia, pues la Consejería de Fomento, Obras Públicas y Ordenación del Territorio ha solicitado fondos a la Unión Europea con los que financiar los estudios y proyectos necesarios para su desarrollo, mientras que en Cartagena el equipo de gobierno de Pilar Barreiro y las organizaciones empresariales que lo avalan, ofrecen una callada cómplice, puesto que la ZAL donde debería construirse es en la ciudad portuaria por su enclave estratégico y el movimiento de contenedores en su puerto.

Para el edil de MC, José López, "estamos asistiendo al enésimo robo desde la capital de la Región, que pretende llevarse aduana y ZAL tierra adentro, con todo el progreso y los puestos de trabajo que ello conlleva, haciendo de Murcia un puerto seco mientras la alcaldesa Pilar Barreiro mira para otro lado".

López señala también que "esto es lo que tienen preparado desde el Gobierno Regional para Cartagena, pese a que la lógica y la envidiable posición geográfica indican que tanto el corredor Mediterráneo, como la dársena de contenedores y la ZAL deberían estar radicados en la ciudad portuaria"

COMPROMETER EL FUTURO

El edil de la formación política cartagenera hace hincapié en que, "los políticos, el tejido empresarial y la sociedad civil de Cartagena debe oponerse frontalmente a este tipo de iniciativas que comprometen el futuro de la ciudad y su comarca, impidiéndole crecer y desarrollarse, puesto que con el silencio cómplice del Partido Popular y de unas organizaciones empresariales que no son capaces de plantarse en San Esteban y decir: ¡Basta ya de robos!, tan sólo nos restará ver pasar las mercancías rumbo a Murcia, cuestión que al menos MC no está dispuesto a tolerar".

La noticia de la solicitud de fondos para la ZAL de Murcia por parte de la consejería de Fomento, liderada por Francisco Bernabé, no es más que la punta del iceberg que se viene gestando desde tiempo atrás, pues no obstante, el alcalde de Murcia, Miguel Ángel Cámara, ya hablaba en 2011 de "la creación de la ZAL sobre la que se integrarán los tráficos de mercancías del Puerto de Cartagena, el Aeropuerto Internacional de la Región y la red de autovías del Estado", de forma que el Partido Popular ya tenía pensado desposeer a Cartagena de la ZAL.

MC espera que el resto de los partidos políticos de la oposición se definan en el Ayuntamiento y en la Asamblea sobre su opinión del plan murciano para seguir frenando el desarrollo de Cartagena y su Comarca, habida cuenta que este proyecto no responde más que al centralismo que fomenta un sistema autonómico y político viciado.

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